有人说，出租司机这工作看似简单，想要做好了也真难；难就难在它太简单、太平凡、太琐碎，还难在一个天长日久。其实让乘客满意并不难，很多事充其量就是多说一句话，多搭一把手或是多耽误一点时间。不是能不能办到而是想不想去办；只要是真心为宾客，就能想的周全、做的自然。” 不是什么豪言壮语，说得也不是什么惊人之举，只是朴实的表述了在出租司机这个平凡岗位上默默工作的一群人的毫无修饰的想法。

    在首汽有一支以劳模名字命名的出租汽车车队——于凯车队，他们是出租司机的杰出代表，他们在平凡的岗位上踏踏实实做人，稳稳当当开车，用党和人民的要求修正自己的人生坐标，并将其融入工作中的每一天、每一件小事。但就是从这些平凡人的平凡小事上，我们看到了一个个共产党员的形象，他们是北京街头一面面流动的红旗。

    于凯车队简介：“于凯车队”是全国第一支以劳模名字命名的出租汽车车队，现有 153 名职工，其中党员 18 名。 2002 年车队成立以来没有接到过一起乘客投诉。

上篇：平凡岗位 散发人性光辉

    他们都是普通的北京的哥，在最平凡的岗位上默默的做着再平凡不过的事，经历着一名普通出租司机的酸甜苦辣；他们又不是普通的北京的哥，“不以善小而不为”他们用真心、用诚信、用温情感染着乘客，件件小事上折射着他们人性的光辉。

   
    诚信是美德 拾金不昧不是骄傲的事

    人生在世，必须诚实待人，必须将信誉看成自己的第二生命，正所谓人无信不立。诚信的缺失会让这个社会人人自危，于凯车队的司机师傅们用他们诚信的服务为大家送去了温暖和安心。

    于凯师傅曾十多次在车内拾到乘客的遗失物品，其中有价值万元以上的佳能牌照像机，有几千块钱的手机和高档服装，也有书包或月票夹，于凯不管物件大小，都设法及时送还失主。说到拾金不昧，这里面体现着职业道德，也是企业的一条纪律。刘纯礼师傅一次拉活儿，一位李女士从亚洲大酒店去东四十条平安府酒楼，到达目的地后，没有索要车票扔下 10 元钱急急忙忙就下了车。乘客走后，刘纯礼习惯性地对车内进行检查的时候，突然发现后座下面有一个包，再马上下车寻找女乘客时对方早已不见了踪影，刘师傅料定失主丢失了东西，一定会出门寻找，活儿也顾不上拉了，在门口“死等”了起来。大约过了 10 分钟左右，女乘客神色慌张地从酒楼里蹿出来，大步跑向了刘师傅的车，看到包仍在车后座时，慌张的神色才逐渐平静下来，她急切的拉开车门将包抓到了手里，对站在一边的刘纯礼说：真是谢天谢地！你知道这包里是什么东西吗？包内有 10 万元现金和一支金笔。“别管是什么，我想您丢了包一定很着急，特意等着您呢，请您清点一下物品。”刘师傅平静地说。

    人们为师傅们保有“拾金不昧”这一我们民族的传统美德而向他们致敬，但在于凯车队的司机师傅们眼里拾金不昧却不是件值得大张旗鼓表扬的事，他们不以为荣反而会自责。为什么会这样呢？于凯解释说，以前，包括他在内的司机们都认为自己办了件好事，失主也来信来电话表示感谢。如今，大家却转变了想法，乘客不慎落下了东西，严格地说是司机没尽到提醒的责任，送还失物，只能算作对自己工作疏忽的补救，本来就不值得大张旗鼓地表扬，更何况有时候还会给人家带来不应有的损害。有一件事让于凯记忆犹新：一次，一个年轻的外企雇员，带着几件仪器去参加新产品展销会，匆忙中，他把一根仪器接口线，落在车的后背箱里，当于凯接到首汽调度室的通知返回会场时，还是晚了。由于少了这根接口线没能做产品的现场演示，结果使这个企业的订单大大减少。这个雇员沮丧地说，我好不容易找到这份工作，因为这事，很可能被老板“炒鱿鱼”。于凯吓了一大跳，也很后悔，原来自己的一时疏忽，竟然关系着人家的饭碗！打那儿以后，他养成了一个习惯，见到拿东西多的乘客，下车时总不忘提醒他们一声。于凯和司机们聊天时说，乘客丢了东西着急上火，咱们往返送东西费心劳神，两头冤。当初不就是差一句话吗？少了一句话，添了多少麻烦！再者说，如果一时照看不到，前面失主的东西被后边上来的人拿了去，司机岂不是跳进黄河也洗不清了吗？最近几年，搭乘于凯车队的出租车的乘客在车上遗忘东西的事儿越来越少。过去，车队因此收到的感谢信、表扬信，哪年都有一大堆，而现在却少多了。这不是说好事办得少了，而是工作细了、超前了，服务上了一个台阶。

   
    老吾老以及人之老 幼吾幼以及人之幼

   
    “老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼” 就是说，对待别人的老人和孩子，要像对待自己的一样，去尊重，去呵护。不是每个于凯车队的师傅们都能说出这儒者的之乎者也，但是他们却用实际行动在真实生活中实实在在的做到了。

    徐永良是于凯车队于凯班的出租车司机，平时的他虽然不善言谈，可真要是提起为乘客服务来，他可是一点也不打马虎眼。今年夏季的一个雨天，一对老夫妇在复兴商业城附近打车，上了徐师傅的车后大爷说：“小伙子，今儿天不好，我们腿脚不方便又没带雨具，您可一定把我们送到家门口啊”。他毫不犹豫一口答应下来，可到了老人家住的小区里，徐师傅遇到了难题：临近大爷家楼门口的路面很窄，十几米长的路面上横七竖八地停放着好几辆自行车，汽车根本没法经过。徐师傅看到该情况后，二话没说大雨中便下了车，将自行车一辆辆地挪开，坚持着把车开到楼门口，搀扶老人下了车，老人对全身已经被淋透的徐师傅感激地说：“小伙子，太感谢你了，你比我亲儿子还好。”

    宁可自己饿着肚子，也要全力帮助别人，这就是朱国志师傅的性格。去年一个傍晚，三个小孩在亚运村拦下了朱师傅的车去往北京站，走着走着，孩子们跟朱师傅说了实情：他们没钱付车钱。朱师傅不但没赶他们下车，还和蔼可亲的跟他们聊了起来，三个小孩从陌生到熟悉，把他们离家出走，身上只剩往家里打一个电话，然后在北京站等待家人来接的种种都告诉了朱师傅。已经到了吃晚饭的时间，朱师傅当三个孩子还没有吃晚饭的时候，硬是把三个小家伙拉到了快餐店，给他们点了份饭和饮料，而自己因为带钱不够，只能坐在旁边看他们狼吞虎咽，之后千叮咛万嘱咐一番后把孩子们送到北京站才继续上路拉活。对于当时之所以这么做，朱师傅说只是觉得做什么事情都要将心比心，自己心疼家里的长辈、小辈，别人同样也心疼。不愿意自家人受苦，也不希望别人家的亲人受伤害。

   
    无痕服务 构建小和谐组成大和谐

    开出租车不难，但要开好出租车，就不那么简单了。于凯车队不满足于传统的服务内容和模式，在恪守“微笑服务，扶老携幼，拾金不昧”等基本服务要求的基础上，还提出了无痕迹服务，将服务水平再提高一块，以适应不断发展、变化的社会需求，并具有鲜明的时代特色和地域特点。

    于凯与人民大学教授李春秋先生的一次谈话使得他对“真心为宾客”的服务宗旨有了更深的理解。服务的最高境界是超前服务，是无痕迹服务，真诚、自然的为乘客提供服务，让乘客在不知不觉间感受到真诚，而本人却可能得不到表扬，甚至连名字都不记得，但是乘客的心里却记住了一个国家、一个城市和一个企业。

    那次谈话之后，于凯把车上那些乘客用不着的东西都扔掉了，换上了乘客们常用的便签、笔和纸巾；针对一些乘客不满足于游老景点、逛老字号的新特点，于凯特意买了一些介绍北京周边景点、特色餐饮和特色购物的书籍放在车内。为了达到那个最高境界，他开始注意观察乘客们的乘车习惯，总结不同性别、不同年龄、不同社会层次的乘客有特殊需求时的不同反映和语言暗示；这样可以帮助作到超前，而在具体的服务过程中，使行为方式和语言方式尽可能弱化“为您服务”的痕迹，让乘客在不知不觉中得到他想要的服务，免去让人诚惶诚恐的感激。

    于凯车队于凯班的班长朱国治把自己的体会告诉大家，无痕服务就是一些让人不知不觉的生活小事，譬如说乘客上车了正在打电话，正在听广播的司机咱们就把广播关掉或者把声音调低点，出车前不吃生葱、大蒜、臭豆腐等异味食品，不让乘客闻了不舒服。就是一些点点滴滴的小事，却让乘客感觉亲切、舒服、方便。

    服务主动了，乘客满意了，误会减少了，小小的车厢变的温馨和谐了。社会的大和谐是由无数小的和谐构成的；出租司机的每一次服务，都是为构建和谐社会尽自己的责任和义务。

中篇：关键时刻 尽显党员风采

    “我虽然是个普普通通的出租汽车司机，但无论何时何地，不能忘了自己是一名在庄严的党旗下宣过誓的共产党员！”

    热心公益 心中有天地

    于凯虽是一名普通的出租汽车司机，却从未忘记自己是一名共产党员。他热心公益活动，企业组织的捐款、献血等公益活动他都积极参加，事事不落。在为灾区人民捐赠过冬棉被活动中家里没有多余的棉被，市场棉被又脱销，他便央求岳母赶做了两床崭新的棉被交了上去。首汽于凯车队成立以来，在党员的带动下车队策划了一些公益活动，如“治多伦一亩沙地，还北京一片蓝天”的捐款活动，向门头沟老区的下马岭小学捐资助学和制作北京新建小区指南等，车队的每个成员都积极参与，没人逃避。在给门头沟小学捐款的时候马连利师傅的母亲生病住院了，领导们告知马师傅就不用捐款了，可马师傅却拒绝了仍然跟大家一样捐了款。

    部队培养了我价值观、大局观

    于凯当过８年兵，１９８２年在部队入党，１９８４年底复员到首汽，这 8 年的军旅生涯培养了他的价值观和大局观。１９９６年公司购进一批夏利车，并试行承包制，这项改革措施当时遇到了不小阻力。当时首汽司机开的都是皇冠，不少司机认为，扔下豪“的”开夏利、不守着饭店去扫马路“太掉价”，另外对完成新的营运承包指标心里也没底。于凯的爱人也劝他，车刚做完大修又有稳定的客户，干嘛放着踏实的日子不过冒风险找罪受？而于凯经过认真思考坚定地表示，“这个头儿我必须带”。由于于凯在司机中有威信，很多司机都看着他。于凯详细了解承包方案，和司机们坐在一起算细帐、论将来，使大家明白了“企业改革与个人前途”的关系，弄清了“只顾眼前利益等于砸自己饭碗”的道理，司机们听后消除了疑虑，纷纷抢着接夏利车。

    共产党员 眼里不能揉沙子

    一次，于凯在东二环路拉着两个南方口音、商人模样的人，一路上，这两个人得意洋洋地大侃钻国家政策空子、大把捞钱的生意经，一会儿，又肆无忌惮大放厥词，攻击党、攻击社会主义制度，甚至谩骂党和国家的领导人。对乘客一向彬彬有礼的于凯，此时忍无可忍，他狠踩刹车、一把轮儿将车停在路边，回头怒斥那两个人，“你们再胡说八道，立刻从我车上下去！”这两人说，你开你的车，我们聊天关你什么事？下车时还扬言要去投诉。于凯毫不示弱，指着写有自己姓名的“出租汽车驾驶员服务监督卡”说，你们尽管去告，这官司我和你们打到底了。回到车队他向党支部汇报了这件事并坚定地表示，我是共产党员，眼里不能揉沙子，远处的事儿咱管不了，身边的丑恶现象绝不能看着不管。今后再遇到这样的人，我一样不客气！　　

    于凯对出租废票很手紧，遇上乘客不要票，就撕下来当场毁掉，一趟活一清理，绝不让废票嘟噜一大串或让人顺手牵羊。于凯经常碰上乘车人向他索要废票，都没能如愿。一次一个中年妇女求于凯“帮帮忙”，想凑一批废票拿回去“冲帐”，于凯没有答应。没有消费而要发票，明摆着是要占公家便宜。于凯告诫同行们说，废票在咱手里，一分不值，但到了有些人手里就能变成钱，我们不能让心术不正的人钻了空子，我们大家都这么做，虽说抓不出大贪、巨贪，起码也能堵住一些小贪污、小腐败，让国家少花点不明不白的冤枉钱。

    我是党员 我们要冲在前面

    2003 年是一个让全国人民难忘的一年。在“非典”这个突如其来的灾难面前，于凯车队的党员司机们充分发挥了党员的作用，给群众做出了表率。

    非典初期，社会上各种说法很多，人心不稳，出租客运市场极度萧条，运营十分困难，许多司机为了安全和经济上的考虑要求退车。公司各级党委和车队及时向党员骨干通报情况，讲明形势，要求党员带头支持企业，做好群众工作，与公司共渡难关。于凯和车队的其他党员们立即响应号召，分头找司机谈心，做工作，告诉他们要相信党，相信政府，相信企业会考虑到大家的利益和健康安全，要坚守岗位，努力生产，不信谣，不传谣，在危难时刻要与企业同舟共济。在抗击非典的关键时刻，于凯听说二分的同志上了一线为白衣战士服务，他马上和几位“形象大使”、“的士之星”共同向公司领导递交了请战书，他们表示，国家有难，匹夫有责，国家遇到危难，如果抗非一线需要司机，我们会挺身而出，随时听从调遣，到抗击非典最需要的地方去。这一请求立即得到了广大司机的积极响应，仅半天时间，就有近 300 余名司机在请战书上签名。在非典疫情发展到危急时刻，大街上行人稀少，马路上的车辆更是了了无几，又是于凯等优秀司机向首汽全体出租车司机发出倡议，“恪守职业道德，坚持运营不停车”。他们说，坚守岗位是我们肩负的社会责任，只要大街上有出租车在跑，就能给广大市民增添信心，并告诉所有关注北京的人：北京是生机勃勃、充满活力的。正是在于凯等优秀司机的带动下，非典期间，首汽的品牌出租车一直奔驶在大街小巷，没有一名党员和优秀司机停车，为维护首都正常的社会生活秩序做出了贡献

下篇：车队精神 心气人气正气

    “于凯车队” 是全国第一支以劳模名字命名的出租汽车车队，现有 153 名职工，其中党员 18 名。

    星星之火 可以燎原

    于凯同志，中共党员，现任北京首汽股份有限公司第三运营分公司于凯车队司机，高级驾驶员。曾获北京市劳动模范、全国五一劳动奖章、全国旅游系统劳动模范、全国用户满意服务十大明星、首都精神文明建设奖、首都旅游禁紫杯先进个人、北京的士之星等荣誉。 2005 年被评为全国劳动模范。

    车队注重发挥优秀党员、劳模的作用，把于凯精神变成车队精神，希望由星星之火而发展成以燎原之势。这支车队自 2002 年成立以来，全体司机牢记“真心为宾客”的服务宗旨，恪守职业道德，提高服务水平，为社会各界宾客提供了一流的服务，赢得了广大乘客的高度评价，仅 2004 年共收到表扬信 89 封，另有表扬电话上百个，服务实现了零投诉。于凯班 12 名司机带头遵守职业道德，带头优质服务，带头压违章，带头实现零投诉，赢得了社会的广泛赞誉，在北京市出租汽车行业“的士之星”评选活动中，于凯班的 12 名司机全部当选“的士之星”，开创了北京市出租汽车行业的又一个先河。他们用真情构建和谐，用诚信打造文明，用温情感染乘客，在平凡的岗位上谱写了党员带头做先进，群众主动学先进的新时代主旋律。

    心气、人气、正气

    于凯车队的柴玉杰师傅是一位农民工司机，他来首汽前开的是“黑车”，进入于凯班后他很快的融入了这个大家庭。柴师傅说，在这样一个集体里第一个感觉就是有压力但是这同时也是一种动力，每个人都为了维护集体荣誉而不敢有丝毫懈怠，自我监督着日常工作的点点滴滴。虽然有压力但是再也不愿离开这个集体，因为这里充满了人情味。

    分散工作是出租汽车这个行业的一大特点，司机们独开一车，独往独来，虽然大家同在一个车队但司机之间彼此却并不相识是很普遍的事。但于凯车队却是一个温暖和睦的大家庭，的哥们跟亲兄弟一样的亲密。这跟车队推广班组建制采取按家庭地域划分班组选举的制度有密不可分的关系，班组建设有效地联络了司机的感情，使原本“一盘散沙”的出租司机有了集体归属感。用司机师傅们自己的话说这个车队有一种精神，那就是充满了“心气、人气、正气”。

    心气，是团体的纽带，大家平时在一起的时候会互相劝慰，进行工作上的交流。出租这行干起来是挺辛苦的，有时候再碰上不理解的乘客，难免会生闷气，这时哥们们聚在一起就会互相劝慰一下，帮着分析分析是不是自己也存在着问题想想下次怎样做能尽量避免这种情况的发生。服务创新，交通信息，驾驶安全这都是大家交流的话题。于凯车队的师傅们坦承是他们背后这个光荣而又团结的集体给了他们勇气，并在不断的坚持中发现了工作的乐趣，他们要为于凯车队这块金字招牌不断的增光添辉。

    人气，是指大家团结融洽和睦的相处。大家在工作上交流促进在生活上更是真心关怀，去年廖军的孩子中考，张军的朋友是师大二附中的教师，他经常帮廖军找复习资料，晚上收车后还将材料送到他家，朱国志、高东风也时刻注意，像自个孩子要考试一样的收集中考信息。今年夏天的一场大雨，家住前门的高东风家的房子漏了雨，队里的潘路、徐树德、朱国志听说后，马上买了油毡等材料，停止拉活，赶到他家帮助修房。马连利的母亲住了院，大家听说后都象亲儿子一样有空就到医院探望。

    正气，于凯车队的共产党员有句始终挂在嘴上、记在心里的话，“我们共产党员的身份得在平时一点一滴的工作中表现出来！”在党员的带动下，于凯车队形成了一个健康向上的良好风气，成为一个诚信友爱创新服务充满正气的优秀团体，全体司机以自己是“于凯车队”的一员为荣。